空气能故障e05怎么维修

E05加速过电压

06减速过电压

07恒速过电压

故障原因

三个故障都是过电压故障，区别在于发生在电梯运行的不同阶段。

E05故障发生在电梯的启动加速阶段

E06故障发生在电梯的停车减速阶段

E07故障发生在电梯高速运行阶段

现场排查

1抱闸续流问题

2输入电压过高

3电梯严重倒溜车

4制动电阻选择偏大，

5或接线破损接地，制动单元异常

6 F2组参数设置错误，导致超调

7 电梯加减速区间的加速度太大

8主机磁极相位角不准，需要重新做主机定位

9F通讯错误，导致超调

10升速工况不稳

11 电梯加减速区间的加速度太大

12。轿厢侧气压太高，太低

9、主机磁极相位角不准，需要重新做主机定位

11。四级A室开启投币阀

12。关门侧压力传感器角度，适当调整，直连，增大开度

13。螺旋管滑道，反复做2次P

14。电脑板阀芯与阀座结合面损坏，解决办法

13。装配时，倾斜过度，重新做3

15。重新安装时，检查倾斜部位，适当调整阀杆、阀座结合面

加强安全阀导向杆和阀芯的弯曲，重新安装

加强安全阀导向杆、阀座结合面损坏情况，必须更换新的

11。脉冲阀不能作为支持面

。

1。与客户沟通，客户同意后重新安装，将其作为参考，要求客户应当参照产品序列号和水平管路布置。

2。客户同意后，将收取汽机内所有的工艺管路及阀座结合面，并由客户同意将其运输。

3。处理方法：

联系厂家根据安全阀的压力整定参数进行适当的压紧调整，直到无漏汽现场发生。

加强安全阀检修工艺的培训，提高员工的检修工艺
空气能故障e9代表什么

空气能故障e9代表什么？

E9：环温和盘管传感器故障，检查或更换。

E19：室外机温度传感器故障，检查或更换。

E32：对相缺相，外板损坏。

E33：压缩机过流。缺相，外部机板坏。

E34：52C的初级阶段缺乏T相。

E35：外机温度过高，外机热阻短路，外机短路。

E36压缩机出口冷管温度过高。

E38：室外机温度热敏电阻不良。

E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。

E40：压缩机高压。

三菱电机空调故障代码U3~U9故障在线查询

U3、U4(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：3次)：

室外机组热敏电阻开路/短路

UF(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：4次)：

压缩机过流中断(压缩机被锁定时)

U2(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：5次)：

排气温度异常高(49°C)/制冷剂不足

U1、Ud(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：6次)：

高压压力异常/过热保护运行

U5(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：7次)：

散热片温度异常

U8(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：8次)：

室外机组送风机保护停止运行

U6(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：9次)：

压缩机过流中断/动力模块异常

U7(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行指示灯闪烁次数：10次)：

因过低的排气温度而产生极度过热的异常情况

U9、UH(无线遥控器蜂鸣器发出声音/运行